Musée des blindés de Saumur

Je suis allé au musée des blindés de Saumur le week-end dernier, quel collection incroyable !
J'ai relevé quelques histoires intéressantes :
En septembre 44 alors que la Rochelle fait partie des poches de résistance allemandes de l'atlantique.
Le chantier naval de Léonce Vieljeux à la palice, décide de fabriqué des automitrailleuses dans leur atelier et tous ça à la barbe des allemands.
Une de ces voitures à été sauvegardée .
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Ces petites histoires sont passionnantes . Merci Fabrice

Tout à fait intéressante, cette histoire, que je ne connaissais pas. Extraordinaires ces véhicules. Merci Fabrice!
Quant au Musée de Saumur, fantastique en effet, un must.

Olivier D.

Démonstrations à Saumur, vers 1990
Deux raretés françaises pour commencer:

Schneider CA1, le premier char français (premier engagement en 1917 au Chemin des Dames)




Laffly V15
En avance sur son temps, avant la Jeep américaine, quelques exemplaires livrés en 1940.



Les autres sont plus connus:















Olivier D.

ça doit être quelques chose de voir le tigre en mouvement, il impressionne déja en statique !
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On avait été le visiter avec le fiston, je pense qu'on y retournera cet été

Autre char qui ma surpris, je ne le connaissais pas: l'ARL 44.
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Je vais montrer ça à mon fiston, vu qu'il a déjà été là-bas et qu'il est passionné de chars...

Une superbe collection en effet, et encore vous n'avez pas visités les réserves.......Elles sont visitable pour le concours internationale de maquettes.

Voici un Jagdpanzer capturé fin 44 en Alsace, l'engin étant roulant il sera réutilisé par la 5 ème division blindée Française.
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Le char B1 Bis Rhône. Le 16 Mai 1940 à Beaumont en Belgique ce char sera sabordé par son équipage qui se retrouvent bloqués là sans carburant.
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Obus de 47 mm
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La fin du char Rhône.








Extraits de:
Mémorial de la bataille de France, vol. 1, J-Y. Mary, Heimdal, 2016
Blitzkrieg in the West, then and now, J-P. Pallud, After the Battle, 1991

Voir aussi 20 photos du Rhône après les combats, ici:
https://www.chars-francais.net/2015/index.php/14-classement-individuel/char-b/367-309-rhone

Olivier D.

Merci Olivier pour ce complément intéressant, quel gâchis tout de même !

Oui, quel gâchis. D'autant que contrairement à ce qui est souvent écrit, à certains endroits nos soldats se sont bien battus. Mais avec des moyens logistiques plus que limités. Je crois que c'est le général Patton qui disait quelque chose comme: "les stratèges de haut vol pensent conquêtes, mais les bons militaires pensent d'abord: logistique". Ici c'est ce qui nous a manqué: le carburant (entre autres). Quatre ans plus tard, c'est l'armée allemande qui ne pourra faire face à la puissance de la logistique américaine.

Fabrice a écrit:Le char B1 Bis Rhône. Le 16 Mai 1940 à Beaumont en Belgique ce char sera sabordé par son équipage qui se retrouvent bloqués là sans carburant.
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Obus de 47 mm
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Ce char n'est pas le Rhône, il a été rebaptisé pour l'exposition dans le musée. Si l'on regarde bien il a été réutilisé par l'armée allemande puisque son tourelleau a été modifié (double volet), et pour les curieux, sur la plaque Renault (glacis avant) on peut voir le waffenarm lors de sa modification teutonne.

Je connais un peu se musée, j'ai été durant 7 année l'adjoint du conservateur....de superbes années avec une équipe de mécano extra